tar luckan i stötfångaren. klart han kan få stopp på det. blästring och riktig stopp för att det ska komma tillbaka finns.. lackeren borde ha lite koll på detta om inte
så får han höra med sin leverantör. Dock går det inte att få stopp på ifall det kommer inne från luckan. då är det bara som han säger byte.

Att luckan skaver mot stötfångaren är inte ovanligt. Viktigt att justera med stoppen på luckan så att den inte gör det.
Hur kan det komma inifrån? Om han blästrar bort det som fanns och sprutar i rostskydd så borde det väl inte komma?

kommer det innifrån så är det inget du kan göra något åt utan att öppna upp vikta falsen i nederkanten av luckan. blästra blir ju bara på utsidan och det spelar ingen roll hur mkt rostskydd man kletar i från insidan. skadan är redan påbörjad så att säga. det kommer bli värre med tiden och tillslut byte hela luckan.

tror det är samma till alla modellerna. men det bästa är att ta en till samma årsmodell.

du får säkert rent på luckans insida. men du får inte rent det som är i falsen där plåten är vikt om varandra, har det redan börjat komma rost där så är det med all säkerhet snart tillbaka. väldigt tråkigt är det iallafall..
Sen är inte rosten på insidan av luckan och jag tänker så klart innanför klädslen. det som blir på insidan av luckans kant är mkt lättare att få bukt med då det är orsakat pga att luckan skrapat i stötfångaren, vilket är mkt mkt vanligt vid dragkroks montering och även på bilar utan krok har detta fenomen uppstått.

Jag tycker det är otroligt slarvigt av en verkstad att inte kolla att de sätter tillbaka allt som det ska… Men det känns tämligen lönlöst att komma och påpeka en sådan sak efter 4-5 år som det nu gått innan jag själv insåg deras felmontering…