- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 23 maj, 2014 kl. 08:15 av .
Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
som ämnesraden säger…. hittar inga pölar, pedalen sjunker burken full med olja så jag antar att det är packningen till
huvudbromscylindern som gav upp ?!?? Eller har någon fler förslag. Var köper jag den enklast tror ni vill ju ut o gasa nu när sommaren har kommit.
Hur knepigt är bytet fixar jag det stående på tomten eller måste bilen upp på lyft?
Med vänlig hälsning,
Lasse
I garaget just nu
En svart Alfa Romeo Spider 1985
En vit Mercedes E350 Cabrio 2010
En grön Mercedes C220 Kombi 2019
En Silver/Orange Fiat Burstner Husbil 2007
På min Bertone läckte oljan in i servot och det fanns en rejäl skvätt olja där. Du behöver absolut ingen lyft men jag monterade bort broms+kopplingspedal (boxen från torpedväggen) för att få ut oljan. Men behöver du bara byta huvudbromscyl behövs inte det. Jag vet heller inte hur det ser ut på en så ny spider!?
Hej Lasse,
Attans! Highwoodalfa har en huvudcylinder som borde vara till din Spider för £72, annars kanske man kan hitta en repsats och pilla lite själv för mindre peng. Om man har bråttom brukar GKG reservdelar vara helt ok prismässigt och också hjälpsamma, där får man också 10% entusiastbilsrabatt, så du får låta entusiastisk när du ringer.
Lycka till.
Bra tips Kristoffer
är allt bra med dig? Hade tänkt långtur i helgen men utan bromsar så
blir det inget av med det 
I garaget just nu
En svart Alfa Romeo Spider 1985
En vit Mercedes E350 Cabrio 2010
En grön Mercedes C220 Kombi 2019
En Silver/Orange Fiat Burstner Husbil 2007