- Detta ämne har 29 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 3 augusti, 2016 kl. 10:09 av
Robert Hultman.
-
FörfattareInlägg
-
24 juli, 2016 kl. 22:15 #32144
Bakbromsar på Bertone är väldigt lika SAAB 900 bromsar och jag kan sätta en liten flaska whisky på att packnings/rep sats är lika om inte oken är identiska,
Borde gå att få fixat på Öjn?
24 juli, 2016 kl. 22:23 #32145Är det samma ok i bak på alla bertonevarianterna? Har får för mig att 1750 och 2000 har större skivor i fram än 1600. Men i bak är de kanske samma?
– Efter att ha kollat på ALfaholics utbud av bromsok, kan jag besvara min egen fråga: Ja det är samma ok på alla Bertonemodellerna.
Kollade på en reparationssats på Skruvat.se. När jag sökte med bilens registreringsnummer fanns det inget som passade bilen. Men när jag kollar på den aktuella reparationssatsen (https://www.skruvat.se/Reparationssats-bromsok-P11733.aspx) ser den ut att passa till 1600 från -74 tom -77.
En slutsats är väl i alla fall att reservdelsåterförsäljarna inte har råkoll på gamla alfor.
Det här bromsoket kanske kan passa. Det ser likt ut och det är ATE. Men det är ju mycket som ska stämma. Jag provar att ringa i morgon och se om de svara och om någon där har koll.
Edit: Och Kenneths lilla whiskyflaska kan tryggt stå kvar i barskåpet. Wille Roos vet att ge besked på sin webbsajt (http://www.veloce.se/):
“The rear ATE calipers from a SAAB 900 will fit the 105-series Alfa Romeo. The beams and reflectors from a Volvo 140 made 1966 to 1972 will fit the Bertone cars. Same with the beams from a BMW and VW Golf that are OK for the Alfetta range.”
Edit igen: Och tjilevips! En tur till Biltema i Visby i morgon och saken är biff. (peppar peppar ta i trä ):
http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Bilreservdelar/Bromssystem/Bromshydraulik/Bromsok/BROMSOK-SAABOPEL-VA-BAK-2000024668/Stockholm
24 juli, 2016 kl. 23:19 #32146Det där ser ju väldigt smutt ut!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
25 juli, 2016 kl. 16:21 #32147Inlägg av Björn Ek på 2016-07-24 23:19
Det där ser ju väldigt smutt ut!
Men tyvärr var det inte det.
Close but no cigar, skulle man kunna säga. Avståndet mellan hålen där man skruvar fast oket stämde inte. Och inte heller hålen för pinnarna som håller bromsbeläggen på plats. Allt var liksom en storlek för stort.
Mekonomen i Visby kunde inte hjälpa mig. Så nu blir det till att återuppta webbsökandet. Vilken leverantör ska få äran mån tro?
Stockholm
25 juli, 2016 kl. 21:10 #32148Inlägg av Kenneth Larsson på 2016-07-24 22:15
Bakbromsar på Bertone är väldigt lika SAAB 900 bromsar och jag kan sätta en liten flaska whisky på att packnings/rep sats är lika om inte oken är identiska…
SAAB 99/90-oken har samma gjutning som Bertone-oken, men kolvdiametern är mycket mindre (27 eller 30 mm i.s.f. 38 mm).
30 mm:ers kolvar borde funka helt OK om du tar bort bromstrycksregulatorn.Jag är fullständigt Räserskadad
26 juli, 2016 kl. 11:20 #32149Nu har jag beställt ett ok från Alfaholics. Så i slutet av veckan hopas jag att det är här.
Alfaholics tycker jag har ett oförtjänt rykte som dyrt. Nu jämförde jag inte med Highwood Alfa, eftersom Sune visste att Mr Sweetapple är på semester. Men av ebspares, classicalfa, okp (som bara sålde par), alfa-service och alfaholics var Alfaholics billigast. Alfa-Service’s ok var visserligen bara £5 dyrare än Alfaholics och av de £95 var £20 pant. Så nettopriset var mao £75. Men jag räknade kallt med att det skulle kosta mer än £15 att skicka oket till Alfa-Service i Croydon.
Stockholm
26 juli, 2016 kl. 16:05 #32150Vad var det för fel på mitt baxa-med-en-bräda-tips då?

I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
27 juli, 2016 kl. 10:57 #32151Inlägg av Björn Ek på 2016-07-26 16:05
Vad var det för fel på mitt baxa-med-en-bräda-tips då?

Jag har inte det där stadiga skruvstycket som jag skulle sätta oket i.
Hursomhelst har mitt ok nu lämnat stora britannien. 06.26 i morse lämnade det Gatwick för att landa på Arlanda. Men DHL uppskattar leveransen till slutet av dagen på onsdag nästa vecka!
Stockholm
2 augusti, 2016 kl. 19:35 #32152Idag kom oket!
Men det ser lite annorunda ut. Ungefär som om kolvarna satt “bakofram”.
Stockholm
2 augusti, 2016 kl. 20:38 #32153Hur skulle det se ut då tänker du ?
2 augusti, 2016 kl. 20:47 #32154Inlägg av Kenneth Larsson på 2016-08-02 20:38
Hur skulle det se ut då tänker du ?
Den frågan glädjer jag mig åt. För det betyder väl att du tycker att det ser ut som det ska?
Jag väntade mig inte att det skulle vara så djupt i den ände som vätter mot bromsbeläggen. Det där ser ju ut som att det skulle kunna vara kolvens insida, tänkte jag.
Stockholm
2 augusti, 2016 kl. 20:51 #32155Nä nä, det där ser rätt ut tycker jag.
2 augusti, 2016 kl. 21:39 #32156Inlägg av Kenneth Larsson på 2016-08-02 20:51
Nä nä, det där ser rätt ut tycker jag.
Va bra. Då ska jag ge mig i kast med att montera det i morgon.
Stockholm
2 augusti, 2016 kl. 22:03 #32157Den där kolven sitter nästan rätt. Hur sitter den andra?
Jag är fullständigt Räserskadad
3 augusti, 2016 kl. 10:09 #32158Inlägg av Igino Cazzola på 2016-08-02 22:03
Den där kolven sitter nästan rätt.
Nästan rätt?
Inlägg av Igino Cazzola på 2016-08-02 22:03
Hur sitter den andra?
Likadant, är väl det enklaste sättet att beskriva det.
Stockholm
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.