Yes, det stämmer, 151 hk i motorn. Det sitter weber 40 mm, högkompkolvar, trimkammar med 12mm lyft och 290 och 280 duration. Extraktorgrenrör. Hela motorn är nybyggd med nya delar rakt igenom. Om man vill ha körglädje så är det här ett mycket bra sätt. Med 155 däck så har man inte så mycket fäste vilket är väldigt kul. Bra med pulver i kombination med Classic Alfas väghållningskit är super kul! Åker man i en rondell så är det bara att sträcka lite på stortån så kan man få den att sladda om man vill. Poängen är ju att det är jättekul utan att man behöver köra så väldigt fort. Tar man en modern prestandabil så är det inte kul alls under 200km/h då man inte upplever farten. I 200  i den här kan jag lova att man gör det! Då bilen väger runt 900kg blir fartkänslan väldigt bra. Sen får man såklart köra med förstånd. Drivlinan är ju original i övrigt och från början var ju det här en 1300cc bil med 65 hästar så det blir inga burnouts eller fullgaskörningar på ettan. Det bästa med att optimera motorn enl ovan är ju att den nu går helt vibrationsfritt och perfekt även när man glidarkör.