Ja då kan man undra vilken typ av glykol det ska vara i denna? Tidigare ägare har nog inte haft koll… I Exp kärlet är det blåglykol (möjligen grönaktig) . När jag sedan tappade vid nedre kylslang kom det ut röd?!?. Tittar jag på ABR:s rekomendation verkar det vara typ en specialblandning med destillerat vatten?. Brukar vara ganska viktigt det där. Någon som har mera koll?
Färgen behöver inte betyda något (du kan läsa massor här: Info glykol), det viktiga är att den har additiv (korrosionsskydd) anpassade för en aluminiummotor. Förslagsvis en propylenglykol med HOAT-additiv.
Författare
Inlägg
Visar 2 inlägg - 1 till 2 (av 2 totalt)
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.