Hej!

Har precis införskaffat mej en 99’ans 166’a med 2-liters TS-motorn. Dock har nått hänt så jag måste av med toppen för att kolla lite ventiler. Är inget kamremsbrott, ev en bränd ventil, vi får se.

Hursomhelst, har kollat lite på kamremsbyte på nätet och ser att det är ett gäng specialverktyg som ska till. Eller? Går det att få till utan specialverktyg?

//Thomas