I världens långsammaste (?) motorrenovering/-bygge har det nu blivit dags att montera toppen på motorblocket.

Har jag förstått rätt?
Man ska montera dit toppen så att kolven i cylinder 1 är i övre vändläget och ventilerna till cylinder 1 båda är stängda. För att kolla att ventilerna hamnar rätt finns det märken på kamaxlarna och de främre kamaxelöverfallen. De ska vara mitt för varandra, som på bilderna nedan.

När toppen sedan är på plats är det bara att trä kedjan över kamaxlarnas drev, sätta dit kedjelåset och spänna kedjan?

Easy peasy. Eller har jag glömt något eller missförstått allt?