- Detta ämne har 6 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 23 maj, 2014 kl. 16:32 av .
Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
http://kronofogden.se/5.1c1a126b144d4780132d05b.html
Alfalös för tillfället. Tidigare: GTV 916 75 3st 166 2st 155 5 st 164:or 5 st 156:or osv...
Ja, fast “Uppskattat värde 65 000:-” är lite väl mycket, kanske när den i topp skick
Uppskattat värde 65000 kr… Jaja, kan ju bli en nolla för mycket ibland… 🙂
Alfetta 1.8 -75
Nyckelproblematiken går nog att lösa. En låssmed kan koda av en cylinder för att få fram det mekaniska, och jag kan nog gräva ut de elektroniska nyckelkoderna ur immobilizerboxen.
Men en cab utan skinnklädsel som dessutom är möglig? Och är det inte 15″ hjul på? Inte många kronor i mina ögon.
15-20 tusen kanske den är värd. Max.
Classe. (Oo=V=oO) 1600 GTj 1300 GTj
Jag tror som Gabriel….dvs som den står hos Kronofogden med allt strul det kommer att bli på 6500:-
Man får kanske 25.000 för den idag med fullt fungerande grejor och alla nycklar och kodkort samt hyfsat välskött service!
KVD som är optimister ligger på 15-20′. Nycklar går att beställa av Alfa. Bakruta är dyrt och en komplett rekond likaså. 6 500:- är kanske till och med lite högt. Kronofogden borde skämmas för prisuppgiften! Kanske det är den skuld man har att driva in…
Håkan i Fagersjö: 916 GTV och 166 3.0.