- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 10 februari, 2014 kl. 11:30 av .
Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Hallå,
Igår fick min donna lite kärlek i form av en oljeservice och ny termostat. Jag körde tre mil till min kompis
i spöregn och smält snö på motorvägen helt utan bekymmer. Väl framme går servicen bra och bilen fungerar
kanon med nya termostaten. På vägen hem märker jag dock att det känns precis som att en gasvajer ligger
i kläm. Ni vet när tomgången blir hög och varvet inte går ner lika snabbt som det brukar.
Imorsen tog jag bilen till jobbet och gick klockrent kall, inga problem alls men när jag ska parkera provar jag att torrvarva lite
och genast hänger den kvar på gasen och vill inte gå ner under 1500 varv.
Vad är fel? det är ju elektroniskt gasspjäll och allt verkar löpa fint. Motorn svarar precis som vanligt och känns stark genom hela registret inga varningslampor tänds etc.
En sak jag tänkte på är att trycker jag på gasen i motsatt riktning alltså foten under pedalen och trycker gasen mot mig så går varvet ner mycket men inte under 1300 varv. Vilket gör att luftläckage låter mindre troligt?
Hoppas på svar// Fabbe.
Har haft bilen i värmegarage på natten sedan problemet började och kört bilen till och från jobbet. Inga problem alls så jag hoppas
att det bara var fukt
efter det dåliga vädret som gjorde att den bråkade. Peppar peppar
Hej Fabian
Känner igen symptomen som drabbat min donna också någon gång, främst när jag startat upp inne i garaget då gasen går upp och sedan stannar på en högre nivå en tomgång. Brukar dock gå ner av sig själv efter en liten stund eller ett tryck på gaspedalen på olika sätt.
Har inte gjort något speciellt åt detta utan levt med den lilla händelsen någon gång då och då, så är tyvärr inte till någon hjälp med lösning utan kan bara konstatera att du inte är ensam, och vi får hålla tummarna tillsammans….=)
/T