.En liten amatörmässig film från Race 7, observera SudSunes driftande 
Går det så går det...
Närvarorapport Rudskogen.
#22
Nu har jag nog slagit något slags rekord, tror jag i alla fall. Jag har kommit till alla åtta tävlingstillfällen i år utan att starta i ett endaste, och lägger man till de tre sista tävlingarna förra säsongen, så är jag nu uppe i ELVA race i följd som jag har släpat mig till banorna utan att ens starta i någon tävling! Jag tror inte att det kan bli fler besvikelser i år, för jag får troligen inte bilen klar till Knutan, men man vet aldrig. Allt började på första träningen på Gelleråsens säsongspremiär, då Klangen och jag träffade på varandra i Trösen. Det verkade inte så så allvarligt just då, men när jag plockade ner bitarna så var bärarm, drivaxel ,drivknut och infästningar demolerade. Jag lät tillverka ny bärarm, som såg ut att vara identisk med den havererade, och bytte allt som verkade defekt, men något måste ha blivit fel, för sedan har det kommit följdfel under hela säsongen. Man kan nog med all rätt hävda att jag är en urusel mekaniker, men jag kan försäkra att jag verkligen har försökt att få ordning på grejorna, men resultatet visar med all önskvärd tydlighet att det inte har räckt till hela vägen. 
(En liten tröst är ändå att jag skulle startat i pole på Rudskogen om bilen inte hade havererat under kvalet. 
 
Nåväl, det är väl bara att spotta i nävarna och se se fram mot nästa säsong med ny tillförsikt!
#23
Våra bilar står ju bredvid varandra i garaget och det verkar inte bättre än att min bils missöden ser ut att har smittat av sig på Sofias bil också, hon fick också bryta efter kvalet på Rudskogen med havererad inre drivknut.
Den bilen har jag nu fixat, så det ser ut som jag får hänga med Sofia och agera mekaniker på Knutan.
Men jag måste återigen få uttrycka min glädje över att få komma till våra träffar, även om jag just nu inte deltar i några tävlingar, och ständigt möta alla dessa otroligt trevliga människor som sysslar med det här som vi tycker är kul på olika sätt. Det är ändå väldigt roligt med racing!
Vi syns på Knutan!
//Kenneth
# 22 Snart händer det!
Som nykomling vill jag börja med att tacka alla förare men framförallt tävlingsledning med Jocke i spetsen för vänligt mottagande. Det är en grym sammanhållning och allt är väl arrangerat. Mitt första race på Kullen vara en klart trevande insats men jag hade bestämt mig för att känna efter försiktigt. Att jag sedan hamnade på pallen krävdes ju inte någon större ansträngning då vi bara var 3 bilar till start i klass 1.
Till Rudskogen hade jag bestämt mig för att anstränga mig lite mer och om jag minns rätt hade jag 7 tid efter träning. Till kvalet bestämde jag mig för att lägga på helt nya däck vilket ju så klart visade resultat och jag kände väldigt nöjd med bilen. Race 1: kom iväg skapligt men blev omkörd ganska snart och hamnade bakom Sune och jag kände att jag kunde ha bra fart och vid sista vänstern innan start &mål kunde jag bromsa mig förbi. Fick lite avstånd men snart var Sune uppe i häcken på mig och jag insåg att en förare som Sune kommer jag nog inte klara att hålla bakom mig länge till. Mycket riktigt han gjorde ett omkörnings försök men hamnade med nosen rakt i sidan och jag blev lite överaskad av den kraftiga smällen. Jag hade dock tur och kunde avsluta med seger i klass 1.Vi har nu båda lite jobb innan det är dags för Knutan och jag räknar så klart med att hinna bli klar i tid. Sune, inga hard feelings från min sida utan jag tror vi får båda slicka våra sår och det finns säkert anledning till eftertanke för oss båda och jag hoppas du hinner få ordning på bilen allra viktigast är att vi båda är hela och fina det är det absolut viktigast, så upp med hakan så ses vi på Knutan och vad jag har förstått är det din favorit bana så nu har du chansen till en fin avslutning
. Race 2: Pole och rullande start kändes helt overkligt men grymt skoj. Visste jag skulle bli omkörd och jag tror jag hamnade som femte bil efter Hr.Atterhall som jag följde under en längre tid kände att jag hade något bättre grepp och som gentleman han är så släpper han mig och jag kan avsluta som fjärde bil och 1:a i klass 1. Det var en lätt hemfärd och jag lever fortfarande på ruset. Jag hade kanske förutsättningar som passade min diesel bra men kände också att jag hade bra flyt i åkningen.
Nu ser vi fram emot en trevlig avslutning på Knutan.
Peter
Inlägg av Dan-Erik Hansson på 2017-09-29 14:49
Kul att läsa Peter. Blir nästan sugen att köra igen. Men Stefan “släpper förbi “, hi hi. Du var snabbare, Stefan långsam. Bara en undanflykt från honom.
Med hårda breda däck på olja+vatten mot en herre med mjuka smalare däck – absolut! Hatten av för Peter som körde finfint, har sagt det till honom personligen men jag tar även tillfället här också – du har all anledning att sträcka på dig! Mycket bra kört!
Men ta det inte för vana, det kommer framledes att vara den breda GTA-röven du får se. Nästa blöta race kommer jag också ha nätta och mjuka däck att åka på… 
Och till Danne, knip igen och ut å kör – du kan inte leva längre på såååå gaaaaaamla meriter! 
I/utanför garaget: Giulietta Sportiva 1.4 TB 170 TCT -14 | Sprint Veloce 1.7 8V -87 | Alfasud TI 1.7 8V -78
