› Forum › Bankörning › Reglemente 2013 vs 2014 – Personlig skyddsutrustning
- Detta ämne har 23 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 30 april, 2014 kl. 07:18 av
Claes Hindemith.
-
FörfattareInlägg
-
15 mars, 2014 kl. 13:06 #40533
Det är flera som frågat efter ett utlåtande från “reglementsgruppen”. Jag måste bara fråga, var inte det en tillfällig projektgrupp som hade till uppgift att ta fram det nya reglementet för 2013? Den grupperingen har väl inget med tolkning av det beslutade reglementet att göra?
Som jag ser det borde det göras av tävlingsledare, teknisk chef eller domare beroende på vad det är för fråga och när den ställs. Om du får en anmärkning från teknisk chef i samband med tävling under 2014 så kommer han ju inte ge 50 öre för att du fått en bedömning från en projektgrupp som var verksam 2013. Eller?
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
15 mars, 2014 kl. 15:32 #40534Nu när vi hittat den senaste reglementstexten som är svår att misstolka är behovet av kommentar från r-gruppen kanske inte helt nödvändig. Ett ord från tävlingsledningen hade väl inte skadat iofs.
Giulia 20 Super
19 mars, 2014 kl. 08:52 #40535Inlägg av Björn Ek på 2014-03-15 13:06
Det är flera som frågat efter ett utlåtande från “reglementsgruppen”. Jag måste bara fråga, var inte det en tillfällig projektgrupp som hade till uppgift att ta fram det nya reglementet för 2013? Den grupperingen har väl inget med tolkning av det beslutade reglementet att göra?
Som jag ser det borde det göras av tävlingsledare, teknisk chef eller domare beroende på vad det är för fråga och när den ställs. Om du får en anmärkning från teknisk chef i samband med tävling under 2014 så kommer han ju inte ge 50 öre för att du fått en bedömning från en projektgrupp som var verksam 2013.
Jag tycker frågorna ovan är principiellt viktiga. Jag tror svaret är “Ja” på båda.
Projektgruppen skrev reglementet. Tolkning av detsamma görs av tävlingsledning.
29 april, 2014 kl. 12:48 #40536Nu är det bara 1 1/2 vecka kvar, vad gäller i denna fråga? Kommer jag att få köra om jag inte har FHR?
Har provat lite hjälmar men inte hittat någon som passar bra ännu.
29 april, 2014 kl. 14:18 #40537Detta publicerades igår:
…Att inte använda HNRS/FHR i Racing, Rally och Historisk-Bilsport innebär också en förändring gällande licensförsäkringen.
Det är den tävlande som skall bevisa att denne har använt HNRS/FHR.
SBF rekommenderar starkt att HNRS/FHR används inom all bilsport!
Använt HNRS i samband med skada. Ingen självrisk
Fullt invaliditetsbelopp
– Vid invaliditetsgrader mellan 5–74 % Ersättningen beräknas på 500 000 kr
– Vid invaliditetsgrader 75 % och högre. Ersättningen beräknas på 1 000 000 kr
Ej använt HNRS skydd
Självrisk 5 000:- på kostnader
Begränsat Invaliditetsbelopp
– Vid invaliditetsgrader mellan 5–74 %. Ersättningen beräknas på 250 000 kr
– Vid invaliditetsgrader 75 % och högre. Ersättningen beräknas på 500 000 kr…Jag är fullständigt Räserskadad
29 april, 2014 kl. 14:56 #40538Med andra ord är det ok att åka utan. Men man får sämre försäkringsvillkor om det smäller. Det rekommenderas, men är inget krav.
Obs! Detta är min personliga tolkning. Jag vill fortfarande ha ett klargörande från tävlingsledning eller dylikt att detta är ok.
Giulia 20 Super
29 april, 2014 kl. 19:36 #40539I vårat reglemente står det så här: FHR (Front Head Restraint) Krävs ej… Dock rekommenderas FHR starkt enligt TR 6.6
I SBF TR-1 står det så här: TR 6.6 FHR. (Front Head Restraint): …SBF rekommenderar starkt att HNRS/FHR används inom all bilsport…Sena? Javisst!
Otydliga? Det tycker jag inte.
Jag är fullständigt Räserskadad
29 april, 2014 kl. 19:59 #40540Solklart Igino! Tusen tack!
Giulia 20 Super
30 april, 2014 kl. 07:18 #40541Tack för klargörandet.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.