- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 19 oktober, 2016 kl. 21:47 av
Martin Atterhall.
-
FörfattareInlägg
-
6 februari, 2016 kl. 14:36 #48783
Hej.
Jag har nu påbörjat renoveringen av min Bertone.
Tanken är att få den lika fin som när den var ny. Därför söker jag här Er hjälp med tips på firmor / pensionerade reparatörer som Ni själva har en god erfarenhet av både för bilen och plånboken. Det finns en hel del firmor som annonserar i Klubbtidningen, men jag har ingen erfarenhet av dessa. Jag bor i Göteborg men är inte främmande att lämna olika delar en bit härifrån. Har genom åren lämnat en del småjobb till Autoalfa och Kåre, men vet inte om det är rätt för dessa jobb. Har även hört att man skickat hela karosser för plåtjobb till Polen med mycket gott resultat. Jag är inte främmande för detta om någon har en bra referens.
Karossen:
När jag fått ut all inredning ser jag att det finns mer rost än vad jag först trodde. En del sitter på svåråtkomliga ställen såsom på övre delen av de bakre hjulhusen ut mot utsidan av karossen. I övrigt är det vanliga, trösklar och golv. Här behöver jag en duktig plåtslagare och sedan en lackerare.
Inredningen:
Här behövs allt bytas ut. Klädsel, mattor och tak. Har fått tips om Elvezio Tappezzeria i Italien. Någon som känner till detta? Tips på firmor i Sverige eller England?
Motor / drivlina:
Sist motorn var igång var 2006. Innan det under 10 år gick bilen endast på Klubbens banmöten. Här behövs en översyn och säkert något bytas.
Jag skall nu börja skrapa hela underredet. Har köpt en vagga. Tanken är att använda skrapa, värmepistol och lacknafta. Är det någon som har en bättre / snabbare metod?
Skickar med några bilder.
Tacksam för alla tips och på bra / dåliga erfarenheter.
Fabbe.
Fabbe
2 mars, 2016 kl. 18:17 #48784Snygga fälgar
16 oktober, 2016 kl. 16:25 #48785Hej.
Det va länge sedan jag skrev något här. Det som hänt under vintern/våren är att bilen plockats isär fullständigt och renskrapat underredet från ett tjockt lager underredsmassa. Det visade sig att karossen var väldigt smutsig av underredsmassa, Dinitrol, spackel och ytrost överallt. Jag tog då kontakt med BS-tekinkk.com i Oslo. Dom sänker hela karossen i ett syrabad och vips så har men en helt ren plåtyta. Betydligt bättre än blästring och slipning. Man sparar massa tid och man slipper massa sand och slipdamm i svåråtkomliga utrymmen.
Jag behöver hjälp med rätt original färgkod till min Bertone 2000 GTV 1972 med chassinr: AR2424901. Färgen skall vara ljusgrå metallic. Jag har en del olika alternativ därför hoppas jag på att någon i forumet har en likadan bil med färgkodsdekalen kvar i bilen eller någon annan som vet. Min dekal var redan borta när jag köpte bilen efter att antal omlackeringar.
Skickar med lite bilder.
Fabbe.
Fabbe
19 oktober, 2016 kl. 21:47 #48786Hej Fabbe,
Google är din bäste vän! Ett par sök på 1972 Alfa Romeo Grigio ger att det med största sannolikhet är AR727 Grigio Chiaro Metallizzato du är ute efter, om det nu var originalfärgen på bilen.
Annars kan du testa att dra iväg ett mail till archiviostorico@alfaromeo.com med chassinumret så kan de säkert ge dig uppgiften.
mvh
Martin -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.