- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 16 maj, 2014 kl. 20:11 av .
Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
….och var sitter diagnostikuttaget
? Har en 156:a 01:a.
Lossa panelen till vänster under ratten. Sitter med clips och möjligen en ratt. Har själv en VAG/KKL (tror jag den heter) som jag köpte ombyggd – en switch kopplar bort anslutningen till airbagsystemet.
Har själv köpt en ELM bluetooth på Teknikmagasinet och tankat ner en gratisapp. Fungerar utmärkt. Uttaget sitter på min bil under luckan till vänster om ratten.
Då min bil är en Facelift 1 (inredning) så kan Din bil ha andra förutusättningar. Våra kamrater med den äldre modellen får då ta över svarandet.
Håkan i Fagersjö: 916 GTV och 166 3.0.
Om du nöjer dig med att komma åt motor-ECUn kan du köpa ett ELM interface som Åke förslår, men vill du även komma åt airbag, abs och ev. klimatanläggning så är det KKL interface som gäller, antingen med adapterkablar eller ett omkopplingsbart interface för att koppla K-line till rätt stift.
Jag skulle föreslå ett sånt här:
http://www.ebay.com/itm/vag-409-VAG-KKL-USB-Fiat-Ecu-Scan-Diagnostic-Interface-Only-for-Win-7-Newest-/151301551123?hash=item233a467413&item=151301551123&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr
Tack för hjälpen?
Vill man ha en proffs scanner Billigt så köper man en Autel för 15000kr vilket i Branschen är tok billigt då den Klarar samma som Bosch scannern .Ett 20 tal bilmärken med full åtkomst ,har en sådan på jobbet. inget för hemma mek men jag tänkte att det kanske ger ett perspektiv på vad som räknas som billigt .Björn .