- Detta ämne har 481 svar, 67 deltagare, och uppdaterades senast 7 april, 2026 kl. 07:12 av
Christer Andersson.
-
FörfattareInlägg
-
14 augusti, 2018 kl. 08:19 #21339
https://www.squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/giulia/abstc-off-dongle/
Sedan i Juli finns det nu möjlighet att stänga av ABS/ESP på Giulian. Vet att minst en av klubbens medlemmar beställt en och kommer köra på Kinnekulle i helgen med sin Veloce om jag förstått rätt.
Giulia 20 Super
14 augusti, 2018 kl. 08:22 #21340Var inne igår och gjorde 4500 mila service på Autolounge. Frågade specifikt efter mjukvaruppdatering för att kunna stänga av Easy Entry (funktionen som klämmer dina baksätespassagerares fötter). Har sett bilder på att funktionen finns i nyligen levererade Giulia men tyvärr fanns inga uppdateringar till min Super 2017, än. Vi blev ju lovade detta i höstas men det finns alltså inte ute till alla modeller än. Trist.
I övrigt tuffar Giulian på som vanligt. Man kör alltid runt med ett leende på läpparna!
Giulia 20 Super
14 augusti, 2018 kl. 08:54 #21341Spännande med ABS/ESP. Det vill man ju läsa en recension av efteråt.
Ser lite “klumpig” ut när den sitter på plats i OBD-porten. Ingen italiensk “form före funktion”-design där inte.
Giulia Veloce, 159 SW 3.2 V6 (tidigare 159 SW 3.2 V6 Ti och 156 SW 2.5 V6)
14 augusti, 2018 kl. 10:14 #21342Hej Gustav,
Var har du sett bilder på Easy entry-funktionen? Kan du skicka en länk eller en bild på detta?Har själv haft en lång diskussion med min verkstad och likaså FCA Sverige. Först skulle detta lösas med en funktion av/på i infotainment-systemet men sista given var att autofunktionen skulle stängas av helt nu då det klassas som en säkerhetsåtgärd. Vid mina senaste servicebesök så löstes detta ej eftersom det inte ingick i senaste mjukvaruuppdateringen.
För övrigt han min bil (200hk bensin) precis passerat 4000mil och den går som en klocka utan några som helst problem. Bara smärre garantiärenden som åtgärdats.
Nihat Dizdar
14 augusti, 2018 kl. 10:53 #21343Ska se om jag hittar infon. Såg en bild på Alfaowner.com där en ägare visar bild på infotainment skärmen där man i en meny kan stänga av/på easy entry. Så ja, det finns bilar med detta ute. AutoLounge kunde dock inte hitta någon info om detta till min bil byggd maj 2017.
Giulia 20 Super
14 augusti, 2018 kl. 16:01 #21344https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulia/1049185-software-andamp-map-update-thread-16.html
Här finns några inlägg som säger att nyligen levererade Stelvio har möjligheten att stänga av Easy Entry. Får verkligen hoppas att de uppdaterar våra äldre Giulia med samma möjlighet. Är ju farligt för baksätespassagerarna. Speciellt när man har småbarn i bak med fötterna i höjd med säteskanten. Har ingen lust att bryta fötterna av de små liven bara för att bilen kör bak stolen automatiskt. Har redan haft kollegor som fastnat i bilen innan jag hunnit få stopp på stolen. Pinsamt, och farligt.
Giulia 20 Super
15 augusti, 2018 kl. 07:25 #21345Finns transparanta skyddsfilmer för just trösklar för insteg och bagagerum. Finns bl a på biltema.
15 augusti, 2018 kl. 07:51 #21346https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulia/1136634-little-known-neat-touches-in-giulia-11.html
Här är bild på menyn där man kan stänga av Easy Entry, dvs att stolen åker bakåt när man ska in/ut ur bilen. Finns inte på min 2017 och inga uppdateringar var tillgängliga igår. Hoppas det kommer en uppdatering snart som vi blev lovade förra sommaren…
Giulia 20 Super
15 augusti, 2018 kl. 08:05 #21347Jag har transparent folie monterad på min Veloce där folien även sträcker sig en cm ner runt själva kanten så den skyddas också.
Det fungerar ypperligt och vore det inte för att det finns någon enstaka luftbubbla under filmen så är det närmare osynligt om man inte vet att det sitter där.Ska påtala för FCA att Easy Entry nu finns i det gamla ärendet jag hade när de inte kunde erbjuda det. Någon som vet om det även blivit någon funktion för att stänga av sidospeglarnas automatiska infällning när man låser på nya bilar från fabrik?
29 augusti, 2018 kl. 09:16 #21348Onormalt däckslitage Giulia Veloce.
Höger bakdäck punkterade på grund av kraftigt snedslitage efter 1500 mil. övriga 3 däck är helt OK och har långt kvar till slitagevarning
Jag har påtalat slitaget tidigare och Motorcar I karlstad har anmält som garantiärende till Fiat.
Motorcar gjorde hjulinställning och höger bakhjul var fel justerat.
ärendet har dragit ut på tiden om tidsfördröjningen ligger hos motorcar eller Fiat vet jag inte.
När jag tröttnade och ringde efter att jag kört punktering så är svaret att däckslitaget inte är en garantiärende.
citat “då hjulinställningar ändrar sig när man kör bilen hårt”!!
Så här sitter jag med en Giulia som ska köras sakta för att hjulen ska sitta på plats.
Hur tänkte Fiat här, Alfa ska vara Premium märket, men använd för guds skull inte bilen då går den sönder.För övrigt är jag helnöjd med bilen och har hittills sluppit alla problem som beskrivs i forumet, till och med tankluckan lagade sig själv.
MVH Tommy Karlsson, Giulia Veloce och ytterligare 4st Alfa romeo
29 augusti, 2018 kl. 10:46 #21349Har kört min Giulia Super på Kinnekulle rätt hårt och den sliter däcken jämnt fortfarande efter 4400 mil.
FCA’s bortförklaring var ju rätt kass. Antingen har du kört i ett potthål eller dylikt som rubbat inställningen. Var den kass från fabrik borde du givetvis få det på garantin. Oklart dock om däck som är en förbrukningsvara går på garantin.
Giulia 20 Super
29 augusti, 2018 kl. 10:55 #21350Jag har också en Giulia 2.0T 200hk med Q2-paket, dvs aktiva dämpare och diffbroms.
Det är intressant då vi igår diskuterade just däckslitage med handlaren. Min bil har också precis passerat 4000mil och sliter däcken extremt jämnt och väldigt lite. Jag har kört på Knutstorp en gång men väldigt snällt då det var vått underlag. Övertygad att jag kan köra ytterligare 2000mil om inte mer på dessa däck.Nu till det intressanta! Jag har nämligen en kollega som också har en Veloce och han klagar på vibrationer i bilen och ojämnt däckslitage. Jag tror han passerat 2000mil. Är det en tillfällighet eller finns det någon koppling till just Veloce?
Nihat Dizdar
29 augusti, 2018 kl. 12:38 #21351Gustav.Nej inga potthål eller onormal hantering, bilen var till och med parkerad i garaget hela vintern och 159’an och Miton fick lida i skitvädret.
Nihat. Jag har inte upplevt några vibrationer eller spårkänslighet slitaget tyder på kraftig toeout eller möjligtvis negativ camber i enorma mängder men enligt motocar var det ca 1 mm fel på toe vinkeln.
Tommy29 augusti, 2018 kl. 12:44 #21352Den erfarenhet jag har av andra bilar som slitit däck och då i första hand Alfa 166 är att det är toe som sliter mest. Camber kan man tro ger slitage, men endast i kombination med felaktig toe.
Men självklart måste inställningarna vara rätt. Gissningsvis har din varit fel från fabrik Tommy. Bara att stå på sig och överklaga FCA’s dåliga bortförklaring.
Giulia 20 Super
29 augusti, 2018 kl. 18:25 #21353Ang. tanklucka som lagar sig själv. Jo, den lagar sig till våren, när värmen kommer, men lagom till vintern blir den som en banan igen. Min verkstad ville inte byta i våras, då den inte var böjd vid tillfället. Hjälpte inte att jag visade foto från i vintras på det. De ska dokumentera det själv enligt krav från fca. Sen är frågan om man vill byta, har sett några bytta tanklock, och färgmatchningen har inte varit den bästa. Blir väl ännu svårare med metallic som jag har.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.