Tycker jämförelsen haltar lite ändå. Det är väl snarare 5-serien Giulian ska jämföras med, inte 3-serien?

Inlägg av Magnus Berg på 2016-04-28 08:11

Inlägg av Thomas Sjölin på 2016-04-28 07:58

Tycker jämförelsen haltar lite ändå. Det är väl snarare 5-serien Giulian ska jämföras med, inte 3-serien?

Giulia är aningen kortare än 3-serien så det är nog inte fel att jämföra med den.

Förlåt, aningen längre än 3-serien ska det vara. Skiljer 1,5cm  Visserligen är Giulia aningen bredare än en 5-serie men den klassar nog ändå in som konkurrent till 3-serien snarare än 5-serien.

Även om priset på pappret ser lika ut med BMW så verkar Giulian vara mer utrustad. En standard BMW 3-serie är inte speciellt upphättsande. Håller med om att det är tråkigt att SW inte kommer. Däremot så kommer en sportig SUV baserad på Giulian att visas till hösten. Den tror jag kommer bidra minst lika mycket till försäljningen. Jaguar kommer t ex inte göra en Kombi på nya XE och den större Jaguaren utan erbjuder SUV till dem som vill ha större lastutrymme. 

Alfa 159 med ti sport plus diesel. var dyrare än Giulia.

Price when new:£27,900On sale in the UK:NowEngine:1956cc four-cylinder TD, 170bhp @ 4000rpm, 266lb ft @ 1750-2500rpmTransmission:Six-speed manual, front-wheel drivePerformance:136mph, 0-62mph 8.8sec, 52.3mpg, 142g/kmWeight / material:1540kg/steelDimensions (length/width/height in mm):4660/1828/1422

159 2.0jtdm utan ti paket.

Här har vi senaste priserna ang Giulia.

PREZZI UFFICIALI Alfa Romeo Giulia:
2.9 V6 Quadrifoglio: 79.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV: 35.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Super: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Business Launch Edition: 37.300 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut.: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Business: 39.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport: 42.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV aut. Super: 43.000 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport Launch Edition: 44.500 euro

Listan stämmer rätt bra med den info jag fick för 2 veckor sedan. När de sedan kommer till Sverige runt årsskiftet så ligger de runt +50000.

Diesel är underbart men en bakhjulsdriven bil kommer jag aldrig mer att köpa!

Tyvärr så ligger Giulian rätt långt fram i tiden. Först ska FL på Guliettan visas runt aug/sep. därefter kommer Giulian.

Specningen på FL Giulietta kommer innan sommaren, för Giulian trodde de kanske någongång till hösten.

Håller med Thomas. Skall även bli skönt att slippa kraftreaktionerna i ratten som är så trist. Att bilarna blir dyrare här tror jag knappast. En ny Alfa kostar generellt inte mer här än någon annan stans. Informationen jag hört är att Giulian visas till sommaren. Vi får väl se.

PDF versionen på italienska av prislistan. http://www.clubalfa.it/wp-content/uploads/2016/04/Alfa-Romeo_Giulia_Listino-1.pdf

Än så länge går det inte att konfigurera Giulia på den officiella hemsidan (oavsett vilket land man väljer).

I presentationen av Giulia pratar man klart och tydligt om en 2.0 lt bensinmotor men i den artikel jag har läst står att prislistan för bensin versionen kommer att publiceras i september (?!?!?).

Enligt samma artikel kommer man att kunna beställa Giulia (diesel) från o med den 3 maj, antagligen i Italien och några länder till, det anges inte. 

Det som känns konstigt är att alla dessa informationer  inte finns på den officiella sidan och mycket av det man har sagt hit och dit under det sista året visar sig inte vara sant alla gånger.

Jag tvivlar men skulle inte bli förvånad om bara Giulia Q och diesel blir beställningsbara, Visst dominerar diesel kanske på andra stora marknader men Bensin och Alfa Romeo är en självklar kombination för alla oss (kanske äldre) Alfisti. Marchionne vill kanske “värva” nya kunder eftersom det inte går att “försörja” sig bara på oss