.Inlägg av Christer Andersson på 2016-05-19 09:34
Jag läste någonstans om de danska priserna för de enklare modellerna.
Är de högre i dk jämfört med sverige? Där verkade de landa uppemot halv-miljonstrecket… blir isf mycket dyrare än utlovade 300 000 som det pratades om i början.
Danmark kan man inte jämföra med, de har europas högsta nybilspriser. Registreringsavgiften där är skyhög. Priserna i Sverige kommer inte vara i närheten av de danska som väl är 
Får man tillbaks pengar om man drar av 180%? 
Nä, så menade du ju inte. Men 180/280 * 1,25 = 0.8, så det svenska priset skulle bli ungefär 80% av det danska priset. Om nu inte priset före skatt är lägre i Danmark än i Sverige.
Går det så går det...
Ha, den var bar den Sune. det hade varit perfekt om man kunde göra så!
Nettopriset är som sagt lägre i Danmark men valutadiffen idag gör att det bör hamna ungefär lika som i Sverige.
Läste precis på Teknikensvärlds hemsida att priset på en 180hk diesel med automat, vilket troligtvis blir volymmodellen, kommer kosta 355 000 SEK. Det borde innebära att 200hk bensinare med automat bör ligga ca 10 000 SEK lägre !
De testade som sagt Giulian på Balocco under onsdag-torsdag denna veckan.
/Nihat
Nihat Dizdar
Då blir det spännande att se var de svenska priserna landar.
Det starkare bensinalternativet landar kanske runt 400tkr? Och sedan en demokörd…. 
Varför inte…
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
