Inlägg av Anders Eriksson på 2014-09-02 10:37

BRA, finns ju många idéer om olja
MEN, är det OK att hälla i syntetolja, finns det risk att det löser upp koks/sot mm, Kan ju bli dumt med partiklar som följer med oljan

Jag hittade en dunk Castrol Edge 5W-30 i garaget. Tänkt till Volvon som numera är såld. Om jag inte får några större mothugg här på Forumet så åker oljan i motorn ny i helgen..

jag har faktiskt provat ovanstående, var en 2.5 milano. när jag lyfte på ventilkåporna (tändstifttätningarna läckte) så var den väldigt svart överallt kring ventilmekanismen, förmodligen pga för långt mellan oljebytena. 

tänkte att nu det passade med ett test. jag värmde upp en halvliter ny delsyntet 10-40w olja till ca 80 grader ( i micron) och hällde över.. jo den tvättade faktiskt rätt mycket av sotet…

nu fastnar ju sotet i oljefiltret. så det är ingen fara. men ändå 🙂

Klart att du skall undvika problem, om man tex kör en Nordmotor på den olja som instruktionsboken föreskriver och motorn går över 30 000 mil och du har en som går 12 500, vad tror du att det är för problem du undviker genom att byta till en annan olja ?

kunde vara kul att veta.