Det mesta döljs av fäljsidorna, men lite färg skulle göra det lite lättare att hålla dem rena. Tvättade och grovslipade. På med grundfärg.

Ser lite bättre ut.

Det funderade jag också på. Vilken kod på däcket är det som anger produktionsdatum?

Tack för tolkningen av koden!

Ett lager fälgfärg så ser det lite bättre ut. Borde bli lättare att hålla rent också.

Den här har jag bytt nu. 

Bytet av själva dörrstoppet är gjort på en kvart. Det stora jobbet är att dörrsidan måste demonteras. Det tog några timmar. Trots att jag hade en beskrivning att följa, så är det inte självklart var alla skruvar sitter och hur man får bort strömställare och liknande. Nu är det bara högersidan kvar. Borde gå smidigare när jag ha övat på vänstersidan.

Har bytt ut den här mot en ny. Använde för mycket våld på den ursprungliga när jag tog bort dörrklädseln för att byta dörrstoppet. Hade fått tag i en beskrivning av hur man tar bort klädseln, men den stämde inte riktigt med en bil efter facelift 2005. Den sitter då fast med en skruv under armstödet, vilket jag inte upptäckte. Tog i så att enheten delade sig och föll i bitar. Fick ihop den igen så att den fungerade. Fick tyvärr göra ett par fusklagningar då det försvann några pyttesmå stift. Den fungerade, men hur länge då?

Idag har jag bytt ut stereon som satt i när jag köpte bilen mot en originalstereo. Ser mycket bättre ut. Det var ganska enkelt förutom att jag upptäckte att jag saknade koden till stereon. Säljaren av originalstereon lovade att fixa fram koden. Dock ville Alfa Romeo ha 80 euro och annan leverantör 20 euro för rätt kod. Dyrt! Jag googlade i två minuter och hittade den här sidan : www.radio-code.rs. Där hittar man koder till de flesta bilmärken. Angav bilmodell, typ av stereo, part number och serial number. Efter att ha matat in uppgifterna och godkänt den blev jag omdirigerad till PayPal. Pris: 5 USD. Godkände och efter ett par minuter fick jag koden. Provade och den var helt korrekt. Dessutom fick jag tillbaka motsvarande 5 USD från säljaren.