Giulia, tips och tricks.

Forum Allmänt Giulia, tips och tricks.

Visar 15 inlägg - 256 till 270 (av 482 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #21294

    Har inte sportstolarna tiltfunktion i original eller är den inte tillräcklig?

    Trodde det bara var std-stolarna man fick “bricka” upp…

    Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13

    #21295
    Thomas Öhlén
    Deltagare

      Inlägg av Christer Andersson på 2018-01-22 10:44

      Har inte sportstolarna tiltfunktion i original eller är den inte tillräcklig?

      Trodde det bara var std-stolarna man fick “bricka” upp…

       

      Jo, de har lite ’tilt-funktion’ men det räcker inte riktigt, jag är lite känslig då det gäller sittställning och får lätt ont i benet om jag inte får tillräckligt med stöd…
      på min förra bil hade jag en extra liten kudde som extra lårstöd….får plocka fram den igen kanske, inte snyggt men …

      Giulia Veloce - AlfaRed - 19" - Glastak

      #21296
      Gustav Holmdahl
      Deltagare

        Tjena!

        Nytt tanklock beställt. Ska bara levereras och lackeras innan de kan montera det. Såg på en Stelvio på parkeringen att det är samma fel där.

        Sen upptäckte jag en annan grej på min Giulia. Kofångaren bak är skev så bakluckan tar i plasten när man stänger den. Det har resulterat i att lacken är bortskavd på luckan. Verkstaden ska titta på detta. Är plasten dålig så den ändrar form med tiden?

        Giulia 20 Super

        #21297
        Michael Elofsson
        Deltagare

          Hejsan,

          Vi i Linköping har ju tyvärr bara Hedin Bil som auktoriserad Alfa verkstad i staden, även i Norrköping är det gamla Bilvaruhuset som blivit Hedin Bil. De är inte heller mkt att hänga i julgranen då de inte lyckades byta batteri (garantiåtgärd) på utsatt tid på min förra Giulietta 1750 som jag hade. 

          Jag har nu efter jag skrev det här inlägget försökt ringa och boka tid hos Hedin Bil i Linköping för att de ska titta på mina problem igen och några nya. Precis som en hel del andra här inne så har även tanklocket fått för sig att vara sidospoiler eller nåt för den sticker ut en bit. Jag har också fått problem med dörrar som inte låses eller låses upp via keyless. 

          Tyvärr så svarar de inte i telefon på hedin Bil, alltså tel nr på deras hemsida som går till serviceverkstaden. Till slut, efter drygt en timma i deras telefonkö så väljer jag “Bli kopplad till telefonist” och kommer till Hedin Bils växel som i sin tur kopplar mig till Platschefen. Självklart, eftersom klockan blivit närmre 17 så svarar inte platschefen (Erik Lindahl heter han för övrigt). Jag har också mailat Erik om detta men ingen svarar.

          Så jag åker nog med bilen till enda stället som verkar kunna Alfa och bryr sig om sina kunder på riktigt, AutoLounge. Jag har ändå tänkt åka till GBG för lite jobb inom kort så då kan jag ju låta Autolounge kolla på det..

          Men med så urusel dåligt service verkstad som Hedin Bil överlag verkar ha, i a f kundtjänst och kundbemötande som går att läsa om i flera trådar och på t ex Alfisti Seden på Facebook så är det ett under att någon överhuvudtaget väljer en Alfa.

          Visst det finns säkert duktiga mekaniker, men om de som tar emot kunden som ska lämna in bilen, när jag var där på plats, sitter och kör en pekfingervals på tangentbordet i tempo som en zengångare gör snabbare, ser att det är 5-6 personer som står i kö, fortsätter skriva och inte bryr sig om de som står där så får jag nog säga att det nästa gång blir något annat (kommer ändå bli en alfa jag vet…).

          Min vän som köpt en ny Opel där säger samma sak, otroligt dålig service och kundbemötande av serviceverkstaden. Däremot är ju säljarna trevliga men vad hjälper det när det väl händer något?

          Trodde att det var Aftersales som bilbranschen tjänade sina pengar på och vad jag vet så får ju verkstaden betalt av FCA för åtgärd av garantiärenden?

          #21298
          Thomas Sjölin
          Deltagare

            Är väl risk att det blir så när företagen blir för stora. Jag kan inget om Hedins inre struktur så ska inte uttala mig om den men den verkar iaf inte fungera särskilt bra då allt för många upplever det som svårt ens komma i kontakt med dem.

            Kanske är de mindre fristående bilsäljarföretagen och verkstäderna bättre på att ta hand om sina kunder. Samtidigt är det svårare för de mindre att konkurrera mot drakarna.

            #21299
            Peter Svensson
            Deltagare

              Inlägg av Michael Elofsson på 2018-02-14 15:35

               

              Men med så urusel dåligt service verkstad som Hedin Bil överlag verkar ha, i a f kundtjänst och kundbemötande som går att läsa om i flera trådar och på t ex Alfisti Seden på Facebook så är det ett under att någon överhuvudtaget väljer en Alfa.

              Visst det finns säkert duktiga mekaniker, men om de som tar emot kunden som ska lämna in bilen, när jag var där på plats, sitter och kör en pekfingervals på tangentbordet i tempo som en zengångare gör snabbare, ser att det är 5-6 personer som står i kö, fortsätter skriva och inte bryr sig om de som står där så får jag nog säga att det nästa gång blir något annat (kommer ändå bli en alfa jag vet…).

              Min vän som köpt en ny Opel där säger samma sak, otroligt dålig service och kundbemötande av serviceverkstaden. Däremot är ju säljarna trevliga men vad hjälper det när det väl händer något?

              Trodde att det var Aftersales som bilbranschen tjänade sina pengar på och vad jag vet så får ju verkstaden betalt av FCA för åtgärd av garantiärenden?

              Jag tror problemet är att killen som kör pekfingervals på tangentbordet och ignorerar kön med kunder inte har förstått att allting hänger ihop, dvs att det faktiskt är kunderna som betalar pengar till företaget som gör att företaget kan betala lön till killen med tangentbordet.

              Man kan självklart skylla på att det är för stor organisation och att cheferna inte har förmått engagera personalen, men jag tillhör dem som anser att alla har ett eget ansvar. Det är personen som arbetar med kundservice i verkstaden som har ansvaret att leverera just kundservice. Jag anser att denna attityd är ett stort problem i många företag – de anställdas oförmåga att se sin roll i ett större sammanhang.

              Vad gäller Alfa Romeo specifikt är det nog så illa att det finns väldigt få bilentusiaster som arbetar varken som säljare, kundmottagare eller mekaniker. Det är ett jobb helt enkelt, varken mer eller mindre. Varför anstränga sig att sälja Alfa Romeo när man istället kan stå med orderblocket och ta emot alla VW- Volvo – Kia-kunder som står på kö? 

              #21300
              Thomas Sjölin
              Deltagare

                Jag skulle inte tveka en sekund om jag blev erbjuden jobb som säljare av Alfa. Inte vill jag sälja annat skräp.

                #21301
                Gustav Holmdahl
                Deltagare

                  Mitt tips till er som har dåliga erfarenheter av säljare och verkstäder. Meddela Alfa Romeo Sverige. Tror numret och mail står med här i tråden någonstans. Det är enda sättet att då dem att bättre sig. Dåliga säljare och verkstäder, oavsett om det är servicenivå eller rent kunnande så sänker det märket rejält i Sverige. Alfa behöver BRA säljare och verkstäder. Exempelvis Autolounge, Landvetter Bil mfl. Det verkar tyvärr finnas en del riktigt dåliga både säljare och verkstäder.

                  Giulia 20 Super

                  #21302
                  Ayhan Dizdar
                  Deltagare

                    Kan bara instämma med Gustav. Kontakta FCA Sverige. De oerhört serviceinriktade oavsett om du ringer och pratar med dem eller om du skickar ett mail. De ringer alltid tillbaka och återkopplar status på ditt ärende. Oerhört proffsigt och klart bättre än tex BMW Sverige. Vad gäller återförsäljarna och deras verkstäder så är det säkert en blandad kompott. Säljmässigt har jag erfarenhet av både Hedin Bil(f.d. klasén bil) i Halmstad samt Holmgrens Bil i Helsingborg och båda dessa är klart kunniga och serviceminded. Vad gäller deras verkstäder så håller de inte samma klass, men de är klart bättre än vad som verkar vara fallet med Hedin Bil i Linköping. Håller även med Peter vad gäller personligt ansvar i hela kedjan och att först sin del i densamma. Verkar som många verkstäder missar detta. Detta är inget AR ÅF problem utan det finns i hela branschen skulle jag vilja påstå. Har erfarenhet av Förenade Bil (BMW) i både Malmö och Helsingborg och det var ingen solskenshistoria kan jag väl säga. 

                    Ayhan Spider 2000 Veloce -77 / GTV6-2,5 -86 / Stelvio Q4 Veloce, Black Edition 2,0-280hk -2019

                    #21303
                    Gustav Holmdahl
                    Deltagare

                      Min Giulia är inne för byte av tanklockslucka samt omlackering av bakluckan samt justering av kofångare alt baklucka för att undvika samma problem som orsakat omlackeringen.

                      Sen ska de även tittat närmre på start/stopp felet som inte blev löst senast den var inne på verkstaden. 

                      Återigen professionellt och trevligt bemötande av Auto Lounge! 

                      Giulia 20 Super

                      #21304
                      Martin Edlund
                      Deltagare

                        Jag väntar själv fortfarande på en lösning på mitt problem med fukt innanför kameran i vindrutan. Men kunde konstatera att jag har samma fel som dig Gustav att bakluckan tar i kofångaren. Ska ringa till min ÅF Björkmans Bil i Västerås här i veckan och felanmälan det också Tillsvidare så blir det att stänga bakluckan väldigt försiktigt så det inte tar emot.

                         

                        #21305
                        Gustav Holmdahl
                        Deltagare

                          Nytt tanklock och bakluckan omlackad. Check!

                          Har även fått klartecken om vad felet med start/stopp är för något. Generatorn laddar som den skall, men skickar fel signaler till datorn. Bilen funkar alltså precis som den ska, förutom att bilen TROR att generatorn inte laddar, och stänger då av start/stopp. Ny generator är på väg från Italien så bilen används tills den kommit hem. Det gör mig ingenting att s/s inte funkar, bara trist att ha en orange varningslampa som lyser i panelen. Ja ja, det kommer åtgärdas så småningom.

                          Giulia 20 Super

                          #21306
                          Lars Ryefalk
                          Deltagare

                            Någon mer som fått nytt tanklock på en vit Giulia? Mitt nya är vitt med en blåton som inte är identisk med karossens färg.

                            oo-v-oo

                            #21307
                            Håkan Johansson
                            Deltagare

                              Min tanklucka har återfått sin form nu när vårvärmen kom.

                              #21308
                              Gustav Holmdahl
                              Deltagare

                                Posted By Gustav Holmdahl on 25 feb 2018 20:20

                                Nytt tanklock och bakluckan omlackad. Check!

                                Har även fått klartecken om vad felet med start/stopp är för något. Generatorn laddar som den skall, men skickar fel signaler till datorn. Bilen funkar alltså precis som den ska, förutom att bilen TROR att generatorn inte laddar, och stänger då av start/stopp. Ny generator är på väg från Italien så bilen används tills den kommit hem. Det gör mig ingenting att s/s inte funkar, bara trist att ha en orange varningslampa som lyser i panelen. Ja ja, det kommer åtgärdas så småningom.

                                Ang min start/stopp som inte funkat.

                                Byte av generator hjälpte inte. Då upptäckte verkstaden att väsnter helljus inte funkade (35W bixenon). Hade själv inte märkt det annat än att jag tyckte det var lite lite skillnad mellan hel och halvljus. Så verkstaden har bytt vänster lampa (tror de bytt hela lamphuset) och tro det eller ej så funkar nu start och stopp. Troligtvis har den trasiga lampan skickat ut fel strömnivåer på bus-linan och bilen har då sagt till att start/stopp inte är tillgängligt. Med fungerande helljus är nu ström/spänningsnivåerna återigen korrekta på bus-linan och start/stopp funkar som det skall.

                                Och ang tanklocket. Mitt skeva tanklock rätade inte ut sig inne i garaget med 20 gradig värme, så det behövde tydligen bytas. Mitt nya är rakt och fint både i 30 minus och i 20 plus i solen.

                                Giulia 20 Super

                              Visar 15 inlägg - 256 till 270 (av 482 totalt)
                              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.