.Inlägg av Niclas Rosengren på 2014-07-07 12:15
Inlägg av Björn Ek på 2014-06-28 10:57
Sådär, då är bilen ihoppillad igen med ny kopplingskåpa med nya lager och en förlängd kardan för att lasta den nya kopplingskåpan mindre. Men Christos gillar fortfarande inte vinkeln där bakre hardyn möten växellådan så jag skulle behöva ett par distansplattor som sitter på växellådsfästena från en V6:a. Så om någon har ett par gamla slutkörda växellådsfästen från en GTV6 eller 75 3.0 så får ni gärna höra av er.
Hursom, på måndag är det dags för ett nytt försök i bromsbänken, hundrade gången gillt kanske? 🙂
Hur gick det med bromsningen 180+ ?
Tackar ödmjukast för frågan! 
Christos avbröt i måndags på grund av ett märkligt ljud från transmissionen som kommer när det närmar sig 6000 varv på bänken. I morgon ska han förhoppningsvis hinna shimsa om växellådsfästena fram och prova igen. Fan vet varför det bråkar, alla förslag är välkomna! 
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
I väntan på bilen pillas det vidare med Instrumenten. Jag bestämde mig för att utgå från orginalhuset för att få i- och urmontering fungera smidigare. Tanken är att rensa instrumenthuset invändigt för att göra plats och utvidga orginalhålen så de rymmer instrument i 4 & 1/2 respektive 2 & 1/16 tum.
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
De små instrumenten får plats på bredden med någon tiondels mm mellan sig, ibland har man flyt! Det rensade instrumenthuset rymmer de föredömligt platta Speedhut-instrumenten bra sånär som på ett av de små som krockar lite med ett uttag för en lampa. Det får fixas nästa gång. Jag funderade mycket på varningslamporna men har landat i att det nog blir orginallamporna då de faktiskt ryms. Kanske får de däremot ljusstarkare färgade led:ar bakom sig så att de syns även före midnatt.
Nästa stora fråga är om jag ska kasta kretskortet på baksidan som ju i princip bara kommer göra nytta för varningslamporna eller om jag ska vara bekväm och behålla det då det ju faktiskt håller lamporna på plats också. De nya mätarna har alla nya givare.
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
En fråga bara: Peroni är det för att markera ut 2&1/16″ eller för att underlätta beslutsprossen med kretskortet
Inget är svårt om man kan det.
Inlägg av Mats Berg på 2014-07-11 21:47
En fråga bara: Peroni är det för att markera ut 2&1/16″ eller för att underlätta beslutsprossen med kretskortet
Både och! Allt blir bättre med Peroni!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
meh?! gör som jag björn, byt fälgar bara, så funkar allt! dessutom blir det ju snyggt 
Alfalös för tillfället. Tidigare: GTV 916 75 3st 166 2st 155 5 st 164:or 5 st 156:or osv...
Oj, här har jag inte varit på ett tag! Tack Filip och Fredrik! 😉
Nu är bilen hemma och mellanlandar lite, jag passar på med lite småfix. Det senaste fixet krävde att jag gjorde en sån här:
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Lever hon igen efter senaste bänkningen eller ska man kalla det incidenten?
Du vill inte köpa en skitfin originalratt till Alfetta i svart skinn? Jag tycker du kan behöva veva lite i svängarna med stor ratt så att du inte tappar muskelstyrka inför nästa bansäsong!
Genmodifierad ’70 Berlina GTAm räser
Bra där Björn, se nu till att göra lagom häftig inkörning fram till efter nyår!
Sedan fixar vi ihop kärrorna så vi kan ses på banmöte1 2015!
Var där eller var fyrkantig
Inlägg av Kenneth Larsson på 2014-12-16 20:16
Sedan fixar vi ihop kärrorna så vi kan ses på banmöte1 2015!
Var där eller var fyrkantig
Verker jobbigt att vara Svampbob – vi ses väl på Gelleråsen 3e Maj (både Kenneth och Björn!)? 
I/utanför garaget: Giulietta Sportiva 1.4 TB 170 TCT -14 | Sprint Veloce 1.7 8V -87 | Alfasud TI 1.7 8V -78
Inlägg av Stefan Atterhall på 2014-12-31 11:06
Inlägg av Kenneth Larsson på 2014-12-16 20:16
Sedan fixar vi ihop kärrorna så vi kan ses på banmöte1 2015!
Var där eller var fyrkantig
Verker jobbigt att vara Svampbob – vi ses väl på Gelleråsen 3e Maj (både Kenneth och Björn!)?
3’e maj kanske man är klar! Frågan är om du är klar Stefan? Eller har du nån bil egentligen ? Björn, sorry för trådkapet!
Idag kom Aris på besök med en förlängd spännararm till den nya generatorn!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Så har tjusigt blev det på plats…
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
