- Detta ämne har 596 svar, 52 deltagare, och uppdaterades senast 15 maj, 2019 kl. 08:05 av
Crister Borg.
-
FörfattareInlägg
-
1 februari, 2014 kl. 19:26 #46023
Frågan är väl vilken kvalitet det håller…
Alfetta 1.8 -75
1 februari, 2014 kl. 19:50 #46024Johan tyckte man skulle läcktesta det innan användning då det är stor risk att de läcker… Men till 1/3 av priset annars kan det ju va värt det…!
elCrillo Kalmar
1 februari, 2014 kl. 20:01 #46025Va’ då läcktesta? Röret är ju gjort i China, vad kan’ gå fel?

Jag är fullständigt Räserskadad
1 februari, 2014 kl. 20:59 #46026Precis… Man får säkert vad man betalar för. Frågan är vilket som är bäst – original, china eller hembyggt av en “nollkolla” som mej…

elCrillo Kalmar
1 februari, 2014 kl. 21:00 #46027lyfter i min motor i morgon…full gas nu Christer
Johan Eriksson
1 februari, 2014 kl. 23:47 #46028Inlägg av Crister Borg på 2014-02-01 20:59
Precis… Man får säkert vad man betalar för. Frågan är vilket som är bäst – original, china eller hembyggt av en “nollkolla” som mej…

Jag skulle lätt gå för ett crillebygge före en kinesisk kvalitetsprodukt
Det kanske går att googla fram en ritning på hur det ska se ut? Alfetta 1.8 -75
2 februari, 2014 kl. 00:14 #46029Johan lyfter ju i motorn i sin strax så man börjar ju få panik…
Nä, jag har ingen brådska. Men jag satsar nog på ett elCrillo-grenrör, det är ju halva nöjet att göra saker själv. Men inte nu. Jag ska försöka få bilen att starta. i år är väl tidsplanen för det…
Lossade toppen idag. Den är lös men jag får inte bort den… Ska riva lite mer i insug och kamdrev imorn så får vi se. Ska bli “spännande” att se om jag får ihop allt såsmåningom…

elCrillo Kalmar
2 februari, 2014 kl. 20:34 #46030OOOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHH
Min ena drömalfa av 4 st
ohh blir avis, vill ha en sådan och?!?!? bara 9 st i sve 
måste hitta en sådan längre fram
2 februari, 2014 kl. 20:35 #46031Gör något kul med toppen när du ändå har den av ;D
2 februari, 2014 kl. 22:42 #46032Om du lyfter ur motorn rekommenderar jag att byta styrväxel till en -95 eller nyare för att få 2,2 varv, enda modifieringen är att kapa bort örat till växellänkaget.
Jag an göra en kopia på förstärkningsplåten till växellådan så slipper du få haveri när/om centerdiffen knäcker huset till växellådan, hör av dig om du är sugen.
Kör så det ryker nu
/Johan
Johan Eriksson
3 februari, 2014 kl. 18:13 #46033Ååååååååå, jag som bara skulle lyfta toppen…! Jaha, ska man gå alin nu och lyfta ur motor å låda…? Sålde iväg min “korta” styrväxel då jag aaaaldrig skulle få nytta av den…
Nån som provat att sätta på en sån här på rattstången, 1:2 utväxlare…? Hur bökigt är det att ta lådan neråt och montera förstärkningsplåten sen?
elCrillo Kalmar
3 februari, 2014 kl. 22:26 #46034Det är bökigt att demontera lådan med motorn på plats men det går absolut. Haaarjuunpäää torde ha en styrväxel liggandes.
Mattsson har monterat en likande sån där grunka till styrningen, funkar.
Lite mer “porr”
http://www.scara73.com/web1/en/alfa-romeo/643-155.html
Johan Eriksson
3 februari, 2014 kl. 22:30 #46035Sluta nu, jag ska ju försöka sova…

elCrillo Kalmar
8 februari, 2014 kl. 13:13 #46036Köpte komplett packningssats från Deltaparts och kamrem från Sruvat.se. 121:- på rea…

elCrillo Kalmar
8 februari, 2014 kl. 13:15 #46037Lyfte toppen idag! Man ser felet…

elCrillo Kalmar
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.