Ja Rickard, nu låter den rätt trevligt! Funderar på om jag “orkar” bygga ett nytt system i 2″ eller kanske 2 1/2″…
Tack Erik! Ja lite läskig “hårtuss”…!
Klart den blae ska ha ett blått Stagmanstag…!

“Kört” q4a idag! Efter lååååång motivationstorka så tog jag mej i kragen och gick ut i garaget. Jag har ju fått lite tips på det ena och andra men har inte provat förrän idag. När jag startade bilen förra gången verkade det som att vatten försvann och att det kom vatten i avgaserna. Kompprovet, oljan och vattnet ser bra ut och efter dagens start verkar det som att det va falsklarm! Efter ca 10 minuter slutade bilen att ryka vitt och vattnet försvinner inte längre! Jag har inte monterat kylarfläkten så jag tordes inte köra så mycke längre. Medans bilen stod och gick så provade jag att lufta bromsarna och det vekar som att det också funkar!!! Nästa steg nu är att montera kylfläkt och att rulla ut bilen för bättre åtkomst/kylning. Kopplingscylindrarna ska också bytas och ligger på hyllan. Det finns hopp om att köra q4a i sommar på riktigt!

Tack för tjatet grabbar! Huvet vill men kroppen motarbetar… Idag fick jag iallafall dit kylfläkten! Biltemas näst största efter tips från Benny Steen, passar som handsken! Lödde dit originalkontakten och efter varmkörning hoppade den igång och funkar perfekt.

Att göra lista:
# byta kopplingscylindrar, riva slangen mellan dom och låta tillverka en ny.
# lufta bromsarna.
(småpill som centrallås, kofångare fram/bak, lite inredning och annat oviktigt…)
Tja, det va väl det…! Oj skrämmande kort…!

Även att jag jobbar in lunchen och får 25 timmar om dygnet så hinner jag inte med… Frågade Transportstyrelsen snällt och fick en liten skyllt fram! Jag beställde ju ett klistermärke med regnummer men detta är ju bättre!