.Jag tycker att du ska gör det du vill med bilen. Jag tycker det låter som en härlig bil med rött, fräschare inredning och lite roligare motor som du var inne på. Det är ju inte riktigt så att du snackar om att såga av taket och bygga en monstertruck av den, då hade det väl varit en annan sak.
Visst, värdet förändras ju om man ändrar för mycket, men du måste ändå renovera motorn, du måste ändå klä om inredningen och skaffa en sits och du måste ändå lackera om bilen. Då kan du likaväl lackera den röd för en omlack är ändå en omlack hur du än vänder på det och allt måste ändå göras så varför inte göra det så som du vill ha det?
Visst, lite värdeminskning kanske men jag antar att du hade tänkt behålla bilen och då gör det ju inte ens någon skillnad. Dessutom lär bilen bli värd betydligt mer än i nuläget iallafall! 
Ska man bara tänka på värdet och originalutförande och ignorera sina egna idéer bara för sakens skull så är det ju inte lika kul, men det är ju min åsikt!
Inlägg av Daniel Tunér på 2015-08-10 21:47
Jag tycker att du ska gör det du vill med bilen. Jag tycker det låter som en härlig bil med rött, fräschare inredning och lite roligare motor som du var inne på. Det är ju inte riktigt så att du snackar om att såga av taket och bygga en monstertruck av den, då hade det väl varit en annan sak.
Visst, värdet förändras ju om man ändrar för mycket, men du måste ändå renovera motorn, du måste ändå klä om inredningen och skaffa en sits och du måste ändå lackera om bilen. Då kan du likaväl lackera den röd för en omlack är ändå en omlack hur du än vänder på det och allt måste ändå göras så varför inte göra det så som du vill ha det?
Visst, lite värdeminskning kanske men jag antar att du hade tänkt behålla bilen och då gör det ju inte ens någon skillnad. Dessutom lär bilen bli värd betydligt mer än i nuläget iallafall!Ska man bara tänka på värdet och originalutförande och ignorera sina egna idéer bara för sakens skull så är det ju inte lika kul, men det är ju min åsikt!
Jo, självklart gör jag som jag vill “det är ju miiin bil”, men jag är tacksam för alla synpunkter, och det lär ta tid innan det är dags för lack, fälgar, och inredning
Har idag rivit lite mer i motorn sen frugan kommit hem från stan/Biltema med 36:ans hylsa, så nu är remskiva och bröstkåpan demonterad. Tycker dock att primärkedjan i botten verkar rätt slak.. Tror inte att länkarna är glappa.. Vad säger ni, hur spänd skall den vara? Borde väl ha inverkan på kamvinklarna om den är för slak, eller?? Och vad gäller kamkedjan, brukar ni byta (tycker den verkar ok)?
//Björn
Grattis till en unik bil och ett spännande objekt. Finns inte många såda kvar längre. Tycker som flera andra att du ska renovera den till originalskick. Visst kan man göra som man vill med sin bil och bygga om och greja men då kanske man ju välja ett annat utgångsobjekt. Behåll den motor som sitter i och renovera den. 1600-motorn är en trevlig maskin och det går ju att trimma den en del. Lycka till med den och kommer du igång med jobbet så orkar du säkert 
janne
Inlägg av Benny Steen på 2015-08-11 08:35
den nedre kedjans axel stöder mot ett bronslager i bröstkåpan. det är normalt att blir blir lite slackare när kåpan är borta. du kan montera bröstkåpan en bit så ser hur kedjan spänns.
dubbelkedjorna brukar inte behövas bytas så länge dom inte misshandlats.
Nja, jag känner mig inte riktigt till freds med glappet, har kollat lite djupare nu. Så här ser det ut:
Drar vi sen ut kedjan åt andra hållet så mäter jag upp slacket till 14mm.. Jag har nu ställt veven med kolv 1 och 4 i topp, skall märkningen sammanfalla på detta sätt då? Jag kan i detta läge rotera mellanhjulet ca 1mm åt vardera hållet mätt på kuggtopparna som möts, dvs tot 2mm.
Vidare så håller axeltappen för mellanhjulet måttet 20,63mm och hålet i bronsbussningen i kåpan 20,68mm (verkar för mig lite udda mått om vi pratar mm-standard) det glappar lite mellan axel/hål men förmodligen ok?
//Björn
Tack Benny!
Trodde det var knöligare att få bort kedjan, nästar så man rodnar när man såg hur enkelt det var
(verkstadshandbok är på väg)
Jo, länkarna var allt bra glappa, likaså kamkedjan, blir till att byta bägge. Undrar om mätarställningen 7600mil stämmer.. Kanske hårt körd?
Fantastiskt trevligt och bra forum det här, tack skall ni ha alla så här långt!!!!!!!
//Björn
