.Tjusig vinkel
Ny ratt för ljusstyrkan. Den gamla gick från osynligt ljus till sjukt svagt ljus. Den nya bär gå från svagt till starkt.
Jämförelse med den gamla
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Shit, det har du rätt i! Får börja om från början!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Björn, kika på dina läckra mätare….Jag måste nog köpa sådana med känns det som !
Men varför har du inte vridit varvräknaren så du får max varvtal när nålen står rakt upp? Helt ärligt tillför det lite racefeeling – å andra sidan som ingenjör vill man absolut ha det som du monterat mätarna nu!
Fasen vad svårt det blev….vi får prata om det på onsdag afton !
Jag tycker att du ska fixera varvräknarnålen och låta varvräknaren rotera istället. Sjukt mycket ballare! 
Genmodifierad ’70 Berlina GTAm räser
Inlägg av Fredrik Assarsson på 2015-02-02 09:37
Jag tycker att du ska fixera varvräknarnålen och låta varvräknaren rotera istället. Sjukt mycket ballare!
Tack Fredrik! Satsar på det till nästa mätarhus… 
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Sådär, då var det ett multidon på plats i bilen och på mätarhuset. I detta första niopoliga hamnade: Konstant 12v, switchad 12v, positionsljussignal som driver bakgrundsbelysning, jord, varvräknarsignal, helljusinikering, blinkerindikering, bromsindikering och övertempvarning.
Nästa gång kopplas det sista multidonet in som kommer hantera vattentemp, oljetryck och soppanivå. Snart framme! 
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Inlägg av Gabriel Eriksson på 2015-02-14 08:11
Ser väldigt bra ut! 🙂 Jag gillar att det trots allt är ganska mycket originalstuk över det.
Tack!
Jo, det kändes som att det var lite roligt att försöka hålla sig i närheten av orginalet. Vill fortfarande att det ska kännas som en Alfetta när man sätter sig i bilen. Utmaningen med en del av sjuttiotalsalforna är att en hel del delar är gjord i ganska billig plast vilket gör att de är svåra att få till riktigt bra skick. Jämför med en sextiotalsbil där materialen är mycket bättre och en renovering kan ta bilen till bättre än nyskick vad gäller instrument och inredningsdetaljer. Sen handlar det mycket om att det känns oerhört mycket tryggare att vara säker på hur bilen faktiskt mår, den gamla oljetrycksmätaren till exempel, inte så mycket att lita på direkt…
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Den där Alfettan är så himla cool! 
Originalstuk men med utrymme för förbättringar. Helrätt!
Gillar skarpt att du kör med Nordmotor. Riktigt fränt!
Definitivt min favorittråd och den ger en hel del inspiration.
Alfetta Gtv -77 | 33 P4 -91 | 33 SW -89 | 75TS -89
Tack Tobias! Sjukt kul att höra!
Kul att du har samma syn som jag på vilka kompromisser man får tillåta sig!
Du har väl läst de första åren av tråden på Alfapower?
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Det blir supersnyggt Björn! Ser helt riktigt ut på den där bilen! Jag har ordnat en gammal kass instrumentbräda till Bertonen – skulle vilja göra nåt liknande, nu när jag har en instrumentbräda som är kass!
Men vilket år som helst….
Inlägg av Kenneth Larsson på 2015-02-14 17:58
Det blir supersnyggt Björn! Ser helt riktigt ut på den där bilen! Jag har ordnat en gammal kass instrumentbräda till Bertonen – skulle vilja göra nåt liknande, nu när jag har en instrumentbräda som är kass!
Men vilket år som helst….
En viktig diskussion som kräver några öl!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
