.Alltså har kvar…
Jag har inte så mycket kvar överhuvudtaget om man med kvar menar som AlfaRomeo byggde det! 
Jag har ett fyra-två-ettextraktorrör som mynnar i ett 2,25-tumsrör som direkt efter torsionstavsankaret går in i Magnaflowdämparen i inläggen ovan. Sen är det rör igen till AppleRacing-dämparen. Så det jag säger är vad Magnus Åberg sa till mig för ett tag sedan, du behöver en liten dämpare rätt tidigt.
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Ang avgassystem så har jag provat lite olika varianter på alfetta gtv’n. Kör just nu med rakt 2″ rör som ersättare för mittdämparen och sedan csc slutdämpare. Låter trevligt men knappast besiktningsbart…
Men ett störande smattrande ljud i själva röret. En liten dämpare hade varit bra. Vill man ha högre ljunivå bör man nog byta ljuddämpare och inte ta bort då det kan bli konstiga resonanser/smatter.
Insugsjud kan man aldrig få för mycket av 
Braaaap Braaaap!
Alfetta Gtv -77 | 33 P4 -91 | 33 SW -89 | 75TS -89
Mekmåndag som vanligt, idag med finbesök av Stefan. Fokus var på att göra lite småfix inför besiktning som förhoppningsvis blir imorgon.
Först på listan var en höger fram blinker som varit lite intermittent (Mer än tänkt alltså
och som dessutom blinkat för fort när den väl blinkat. Det visade sig att ballasten för framblinkern som är en led hade ramlat loss och lös med den berömda frånvaron. Efter lite funderande hittade vi motståndet till instrumentbelysningen från ett gammalt instrumenthus och kopplade in på kretsen. Det funkade helfint.
Sen justerade vi halvljus, dammade av en gammal varningstriangel som legat på hyllan i ett par år och kollade däcktryck.
Några möjliga tvåor finns på grund av saker jag helst inte vill ändra från banskick så vi får hålla lite tummar imorgon! 
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Tack Joakim!
Så här gick det:
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Tack killar!
Ni vet själva hur bra det känns! 
Det var en snäll besiktning, han “missade” mina medvetna mindre förbrytelser! Sen var han superförsiktig med bilen! Tumme upp till honom!
Fokus var på bromsar och avgasvärden.
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Ikväll blev det en liten kortis i garaget. När man ska tömma soppatanken är batteriet tacksamt för en elektrisk soppapump. Tre fattiga liter var det kvar i tanken. Efter tömning gick det att programmera in läge “E” på soppamätaren. Imorgon bitti åker jag till macken för att kunna programmera in läge “F”.
Sen ställde jag varningsnivåerna på vattentempen, där tänds nu röda lampan vid 100 grader. Som ett experiment låter jag den även vara tänd när vattnet är under 70 grader för att varna för kallgasande. Är det muppigt? 
Oljetrycket fick en varning när det går under en halv bar. Finns det något läge där man vill varna för högt oljetryck?
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Just det, det gjorde inget att klockan inte fick plats. Känns modernt!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
