- Detta ämne har 596 svar, 52 deltagare, och uppdaterades senast 15 maj, 2019 kl. 08:05 av
Crister Borg.
-
FörfattareInlägg
-
12 augusti, 2016 kl. 20:50 #46475
Fan va gött, det är du värd.
GTV 916 3.0 24V -97
11 september, 2016 kl. 19:27 #46476Tack Roger, det värmer!
Nu tror ni väl att jag legat på latsidan och inte fått nåt gjort! Ni har rätt…
Fick en rejäl svacka eftet att jag fått igång bilen och har istort sett inte varit i garaget sen dess. Men idag va jag ute och började skruva bort grenrör och allt som sitter ivägen – kylarfläckt, tryckrör, oljerör, avgassystem… Tanken är att byta grenrörspackningen mot en på tub och förhoppningsvis bli av med läckaget. Efter det så måste jag ge mej på jävulsbromsarna igen…elCrillo Kalmar
15 oktober, 2016 kl. 16:41 #46477Nu är allt ihopskruvat med klet istället för grenrörspackning och det verkar funka bra!
Men…
Den ryker vitt nåt hemskt och det kommer vatten i slutröret…
Det betyder väl att topplockspackningen har gått igen eller värre att toppen är spräckt…Nu låser jag garaget och slänger nyckeln.
elCrillo Kalmar
16 oktober, 2016 kl. 08:57 #46478Komptest måste du göra först i allafall .
GTV 916 3.0 24V -97
29 oktober, 2016 kl. 13:48 #46479Kikade in i garaget för att se om bilen stod kvar idag… Det gjorde den. Jag har fått lite tips på vidare felsökning och ska väl ta tag i det framöver. Men idag så rev jag hela avgassystemet… Jag inte nöjd över dragningen och det lät lite väl mycke utan ljuddämpare. Nu blir det ombyggnad av downpipen och helt ny dragning på vänster sida om kardanen för att slippa ostkroken runt, över drivaxeln. Det nya kommer att gå rakare och under knuten.
Skruvade ur stiften som va lite sotiga men inga konstigheter. Tittade ner i hålen och tycker att det blänker mer i ettans cylinder – vatten eller synvilla…? Jag ska trycksätta kylsystemet med nåt halvt bar och se om jag kan se om det kommer nåt vatten nånstans. Det är en mystisk pöl under bilen som kan va spill eller läckage…
elCrillo Kalmar
15 januari, 2017 kl. 16:13 #46480Oj, oj – vm i omotivation… Livet har spelat en del spratt som har fått högre prioritet en q4an, men nu verkar det ordna sej iallafall…!

Köpte en kompmätare på Biltema och mätte idag – värdet ligger på typ10.3 bar på ettan följt av 10.5, 10.5 och typ 10.8… Det verkar ju inte som topplockspackningen spökar då! Eller…? Nu ska jag skaffa en liten kompressor och trycksätta kylsystemet med, för att se om jag kan se var den trycker ur vatten. Kan turbon vara trasig/felkopplad så vattnet försvinner där ut i avgassystemet…?
elCrillo Kalmar
15 januari, 2017 kl. 20:47 #46481Varmkörde du den ordentligt? Det fanns inte massor med skit eller vätska som kan ha kommit in under återmontering?
Brukar oftast bli så efter att man har monterat ihop saker första stunden innan man varmkört allting ordentligt. Tråkigt om du ska behöva riva allt i onödan tänker jag bara.
15 januari, 2017 kl. 21:39 #46482Tack för tipset Robin! Nä, jag har inte varmkört den… Vattnet försvinner nånstans. Det sprutar ur avgassystemet, som är nytt, och expansionskärlet töms rätt fort…

elCrillo Kalmar
15 januari, 2017 kl. 23:28 #46483Tråkigt att höra!
Hur såg stiften ut?
16 januari, 2017 kl. 07:12 #46484Lite, lite sotiga men inget annat…
elCrillo Kalmar
16 januari, 2017 kl. 12:07 #46485Hur ser oljan ut?
16 januari, 2017 kl. 12:48 #46486Jag har inte tömt den på olja då den är ny… Snålt kanske men den får va där tills jag är säker på vad som hänt. Så här ser stickan ut…
elCrillo Kalmar
16 januari, 2017 kl. 13:52 #46487Låter snarare som att något felmonterat eller generaltrasigt att vattnet läcker i avgassystemet. Oljan såg ju bra ut. Kompen var ju helt ok. Trasig toppackning eller sprucken topp hade ju visat på annat.
Meka på så du får ut och ratta Q4 till sommaren i alla fall! Även om det är nu du skulle varit ute med tanke på 4wd

Giulia 20 Super
16 januari, 2017 kl. 15:58 #46488Jag hade nog kollat turbon. Den är väll vatten kyld? Är nog ända stället det kan läcka in i avgassystem utan en jätte hål i toppen. Har du original turbon? Synd att du bor långt bort annars hade du kunnat låna min turbo och testat.
16 januari, 2017 kl. 16:09 #46489Kanske topppackningen aldrig var trasig utan turbon som var felet.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.