.Jo, jag tänker lite så också. Turbon är inte original tror jag… Allt va sönderskruvat när jag köpte bilen, turbon va delad bla. Det är mycke möjligt att jag totalmissade nåt där. Topplockspackningen va garanterat gången när jag köpte den, det finns bildbevis nånstans i tråden…! Jag får ta ett snack med den där turbon! 
elCrillo Kalmar
Bytt till en Alfa Romeo tutknapp… 
Pinsamt lite har jag gjort i garaget. Jag har beställt några nya krökar och klurat ut hur jag ska dra om avgassystemet, det är i princip allt… Jag vill kunna starta bilen för att se om det läcker vatten på utsidan av motorn, vattenpump eller så. Då vill jag att avgaserna mynnar ut i garageöppningen och inte under bilen, så därför är det prio på det.
elCrillo Kalmar
Plockade bort några fulböjjar och ormen runt/över drivaxeln. Det nya systemet går under drivaxeln/inre knuten och blir mer rakt draget.
elCrillo Kalmar
Ljuddämparen hamnar strax framför bakaxeln. Det finns plats längst bak för en till om det skulle behövas.
elCrillo Kalmar
Så här nånting… Röret byter sida mitt under nu istället för krumeluren runt/över kardan strax innan bakaxelklumpen som jag hade det förut. Nu ska jag bara skaffa större munstycke till svetsen så att jag kan svetsa rostfri tråd.
elCrillo Kalmar
Oj, oj, oj vad det går sakta här… Nu har jag iallafall svetsat klart det sista på avgaset, bilden är lika ofokuserad som jag… Imorn ska jag hänga dit det och då kan jag bocka av det från listan! Det stora som är kvar är fortfarande vattenläckan och de jäkla bromsarna. Men en känd Alfaspecialist hörde av sej i veckan och kommer eventuellt hit och kikar! Är vi inte otroligt härliga och hjälpsamma på detta forum! 
elCrillo Kalmar
Vad kommer ihåg ur minnet så kopplar man i kontrollutrustningen för ABS´en i ABS enheten som finns under baksätet. Sedan kopplar man in befintliga kabeln i kontrollutrustningen. 
PerBerlina
ABS systemet har integrerad styrenhet med abs aggregatet som sitter i motorrummet. det finns inget under baksätet som har med ABS att göra när det är integrerat med enheten.
kontakten sitter i anslutning till kablaget som går ut till abs enheten.
det som sitter under baksätet har jag för mig är till 4hjulsdriften om det finns någon styrbox för detta.
Per den utrustningen du har på bilderna används inte på 155 det är för dom gamla bilarna som tex 75, 33 osv.
detta är enligt elschemat och där visar det kontakten som är inringad med rött så även hydralenheten och styrenheten som även är markerat.
sen i texten står det klart och tydligt att det är integrerade grejor. kablen till diagnosen ska sitta i motorrummet.. leta upp den så ska jag se om jag får
igång min examiner igen och kan ta den med nästa gång jag är i kalmar. så försöker vi igen och ser om det verkligen fungerar. kolla även så alla säkringarna är hela till abs systmet.
Alfa specialisten / Account Manager för Autocom Diagnostic Partner AB.
